呼和浩特液壓同步提升裝置公司
發(fā)布時(shí)間：2025-04-24 01:45:07
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液壓提升的基本原理是利用內(nèi)置脹圈作為傳力機(jī)構(gòu)，液壓提升柱作為提升點(diǎn)，在壁板組對(duì)、焊接完成后，利用液壓提升柱將焊接在罐內(nèi)壁的脹圈提升至下一圈壁板的安裝高度,依次交替完成組裝、焊接提升等一系列程序。脹圈按罐內(nèi)圓周長(zhǎng)分為若干段，每?jī)啥伍g用千斤頂脹緊在罐壁上，用焊接筋板保證脹圈向罐體的傳力。
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礦用儲(chǔ)罐安裝設(shè)備由機(jī)械、液壓傳動(dòng)、電氣部分等組成。采用鼠籠型主電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙向變量主油泉;主油泉和二臺(tái)內(nèi)曲線(xiàn)低速大扭矩液壓馬達(dá)組成閉合回路、衡扭矩液壓調(diào)速系統(tǒng);二臺(tái)液壓馬達(dá)分別布置在主組裝置兩側(cè)與主組聯(lián)接拖動(dòng)液壓提升設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。液壓提升設(shè)備有兩臺(tái)輔助油泵，一臺(tái)工作、一臺(tái)備用。輔助油泵中，其大泵作補(bǔ)油泵用，給主液壓傳動(dòng)補(bǔ)油;小泵作控制用，給制動(dòng)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、調(diào)繩系統(tǒng)供油。儲(chǔ)罐安裝設(shè)備采用遠(yuǎn)距離液控操縱方式。司機(jī)通過(guò)操作液壓式比例先導(dǎo)伐給主油泵的比例油缸輸入由低到高的壓力油，使主油泵的行程調(diào)節(jié)器動(dòng)作，改變主油泵擺動(dòng)的缸體的傾角來(lái)改變主油泵的流量，以改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，使提升設(shè)備起動(dòng)，加速運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)操作液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到不同角度，就可使主油泵輸出不同的流量，使儲(chǔ)罐安裝設(shè)備不同的提升速度。當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到位置時(shí)，提升速度。當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到中立位置時(shí)，儲(chǔ)罐安裝設(shè)備停車(chē)。當(dāng)手柄反方向扳動(dòng)時(shí)，液壓提升設(shè)備反方向運(yùn)行。
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近年來(lái)，隨著儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)建造技術(shù)的不斷發(fā)展，大型儲(chǔ)罐的建設(shè)越來(lái)越多，單罐容積越來(lái)越大。由于大容積儲(chǔ)罐單位儲(chǔ)油耗鋼量及占地面積均低于小容積儲(chǔ)罐，可有效地節(jié)約建設(shè)投資，因此，儲(chǔ)罐建設(shè)的總趨勢(shì)在向大型化發(fā)展。大型儲(chǔ)罐浮頂在施工過(guò)程中，焊接及變形控制是保證儲(chǔ)罐整體施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。采用合理的焊接方法和防變形措施，可以有效地避免應(yīng)力集中，提高儲(chǔ)罐施工質(zhì)量。目前，大型儲(chǔ)罐施工方法主要有正裝、倒裝和水浮三種形式。從焊接質(zhì)量、施工效率、勞動(dòng)強(qiáng)度和效益等諸多方面。綜合考慮，正裝法都有較強(qiáng)的優(yōu)越性。浮頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)型式主要有兩種，一種為雙盤(pán)式，另一種為單盤(pán)式。本文主要結(jié)合施工項(xiàng)目的實(shí)際情況，簡(jiǎn)要介紹在大型儲(chǔ)罐正裝法施工中，雙盤(pán)浮頂施工各個(gè)環(huán)節(jié)合理、有效的施工方法。
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一種儲(chǔ)罐倒裝法壁板施工工裝，其特征在于，所述工裝安裝于裝載機(jī)的兩夾管器上，所述工裝包括：兩套管，分別套接于所述兩夾管器上；兩夾具，分別與所述兩套管相連；兩固定架，分別與所述兩夾管器連接；一角度變換架，所述角度變換架分別與所述兩固定架相連，所述角度變換架為一梯形結(jié)構(gòu)架，所述梯形結(jié)構(gòu)架的一下底邊支架為可伸縮支架，調(diào)節(jié)所述下底邊支架使其支撐住壁板下部